《杭州市区公共停车场产业化若干意见》开始公示

       《杭州市区公共停车场产业化若干意见》开始公示
　　其中首次对经营权年限做出规定 经营期间还有财政补助
　　前天，《杭州市区公共停车场产业化若干意见》终于问世，开始向社会征集民意。
　　该《意见》一度被业内称为杭州停车产业化的细则，其中就补助、收费、经营年限等一系列问题有了明确规定。
　　建一个车位最多能补助3万
　　杭州是国内首个鼓励社会力量参与建设公共停车场的试点城市。
　　去年，我们多次报道的杭州首个地下井筒式停车库，就是一个社会力量投资项目。由杭州瑞顿立体车库
　　有限公司投资建设，今年要建成投入使用。该项目位于市府北门、密渡桥路和湖墅南路交叉口的绿地下。井筒深42米，150个停车位，建成后将缓解武林门一带的停车问题。杭州市停车办相关负责人说，按照《意见》中的政策，建一个泊位，原则上可按建设安装成本的25%申请政府补助。密渡桥路项目，如果按照建12万/车位的建设成本来算，每个车位最高可申请3万/车位的补助。那么，该公司能一次性拿到450万补助。
　　同时，《意见》中首次提出停车库经营者，在经营期间能拿到财政补助。相关补助流程、补助资金标准、资料要求等由市财政局另行拟定文件执行。
　　公共停车场将配套商业经营
　　另外，杭州还出台了系列鼓励社会力量投资建设停车场库的政策。去年还规定，在未来三年内，杭州每年都会从主城区出让的土地中，拿出150亩以上净地，相当于15个足球场那么大，用于公共停车场库建设，推进停车产业化的进程。从2013年起，每年安排土地出让总收入的1%，专项用于公共停车场（库）建设。
　　前段时间，杭州更是在进一步研究鼓励政策，尝试公共停车场可配套一定比例商业面积，明确公共停车场土地优惠政策，理顺各类停车设施收费价格。
　　这次《意见》中明确，社会力量（指境内使用非财政性资金（各级财政资金和土地出让金）投资公共停车场的国有企业、集体企业、民营企业、民间组织、外资企业等）投资建设公共停车库数达到200个（含）以上的，可配建一定比例与停车相关的商业面积，商业开发归公共停车场投资方。公共停车场项目符合广告设置规划和标准的，可以设置广告位。
　　也就是说，今后达到一定建设规模的停车场，可以配一些小型商业，比如汽车美容、小百货等。
　　首次对经营权年限做了规定
　　这次，还首次对社会力量投资建设停车库的经营权年限，做了明确规定。
　　简单说，就是地面公共停车场经营期限一般不超过10年；机械式立体公共停车库经营期限不超过30年；地下公共停车库及地上公共停车楼经营期限不超过40年。
　　当然要满足以上条件的前提是，建停车场的土地必须是土地划拨性质的。在经营权年限期间，按照谁投资、谁收益原则，由投资方负责经营管理。
　　此外，社会力量投资以出让
　　方式获取土地的新建公共停车场，经营权期限同该土地出让年限，土地出让年限原则不超过40年。大家比较关心停车收费问题，市停车办说，收费按照市场调节价实施。