南昌拟出台规划调整停车配建指标
南昌拟出台规划调整停车配建指标
来源:新法制报 作者:淦丹丹
昨日,记者从南昌市规划部门获悉,为缓解城市停车难问题,进一步优化停车配建指标体系,保持停车配建指标与城市不断发展的需要相适应,南昌市编制了《南昌市建设项目停车配建指标实施评估及调整》,目前正向社会公示,听取公众意见。
城区停车位配建标准分为三类区域
规划将停车区域划分为一类、二类和三类区域。其中,一类区域是洪都大道、沿江大道、抚河路、洪城路、解放西路围合范围;二类区域指红谷滩中央商务区;三类区域是除一、二类区域以外的其他区域。
不同区域停车配建指标不同。记者了解到,一类区域,机动车车位配建指标最高的是汽车站等交通枢纽和公园等游览场所,为15个车位/100平方米;红谷滩中央商务区范围的二类区域机动车车位配建指标最高的同样为游览场所,为18个车位/100平方米;除一、二类区域外的其他区域机动车车位配建指标最高的是交通枢纽,为25个车位/千旅客设计量。
老城区商品房每百平方米配建0.7个车位
商品住宅、农民公寓和拆迁还建房,每100平方米配建的机动车位,一类区域是0.7个、二类区域是0.8个、三类区域是0.8个。保障性住房为一类区域是0.5个、三类区域是0.5个。
按照新标准,在配建标准外,住宅建设项目还应配备用于访客临时使用的公共停车泊位,其数量不低于停车总泊位数的5%,并宜设置在地面上。
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